近幾天，川南港務司隸屬于長運司與水富港航物流托運有限制的司（簡稱英文“水富港”）成功舉辦策略合作關系合同簽立流程。長運司黨組黨支書、監事會成員長趙國平，水富港黨總支黨支書、監事會成員長唐茂小于席流程。
水富港是昭通市飛速農村公路融資成長 有現主責大廠家的全資子大廠家，為金沙江向家壩水電改造站中游第一次港，核心集焦件小百貨、散貨、集裝車等相關銷售業務，抓實點提升杭州連接長江生活帶、中西部陸海新入口、內部外雙反復等地區發展理念的關鍵性運輸網入口聯絡線。長運大廠家為川南港務大廠家所在二次企業主，秉著安全服務杭州建成和“一帶是三路”的神圣職責，以求真務實勇于擔當和革新創設為本，集焦水路運載、港口碼頭修造、運輸網貿易、油料作物合作合作經營的等相關銷售業務，全力以赴做大、做優、做優創新擴散理論化合作合作經營的服務設施、線下合作合作經營的和可持續發展的性大小收益，抓實點提升當上內部頂級的綜合評估運輸網貿易商和如今的運輸網管理商。
某次達成合作方式，凝焦展現各城市地形地貌競爭優勢，優化系統海運業教育資源系統配置，做大水路運輸專業市場經營規模，著力推進金沙江海運業穩步增長發展趨勢趨勢的準則，在磷礦、朱雀巖、石油焦、谷物糧食等大批貨件運輸車幾個方面尋找合作方式伙伴達成合作方式融合度點，區域中心城市啟動的金沙江東向水路運輸班輪“水富—川南集裝運碼頭群（宜賓市/瀘州）—九江—佛山”集裝運航路并著力推進其穩定性開行，將長江金水道的散發時間范圍前所未有到海南東部城市，肋力金沙江與長江海運業協作發展趨勢趨勢。
某次協議范本的簽立，是搶抓長江第三產業帶壯大前景及“三區一路路”大量策略商機，確保長江上中下游河域教育資源資源優化配置的為重要措施。進行策略合作關系，持續不斷的拓展活動川南港務公司的川、滇、黔等地貌業務領域，在開展公司的航運業整個市場之間的知名度的的同時，塑造了固定、第三產業、方便的長江中上下游港口碼頭貨運物流迅速的入口通道，為金沙江、長江航運業高品質的管理量壯大前景出示了強有力作為支撐點。
水富港總總老總楊令松及涉及到的有關工人，川南港務集團平臺總老總總老總萬吉梅及涉及到的有關工人，長運集團平臺包括有擔當人及涉及到的保險業務帶頭人出席觸摸會議。