1二月21日凌晨一點4時5分之五，伴隨之一聲聲汽笛長鳴，瀘州十列班列順利圓滿從瀘州港站領到，此趟班列將由內蒙古阿拉山口入鏡，工作約12天滿足土耳其倫敦。
緊鑼密鼓，該趟班列長途運輸集裝柜共50箱，貨件運輸包括有日用化工電囂、食材、面料、銅版紙等好產品，貨件運輸總重729.8噸，總數值約1720萬中國中國人民幣。據首次匯總，自20217月25日瀘州港開行首列俄羅斯鐵路之初不諫功開行10列，總貨重約8200多噸，貨值約2.05億元，打入了西向國際聯盟物流產業大節點。
近幾這幾年來來，瀘州港借助好的集疏運系統，維持表現口岸煉鋼爐聯運強勢，環繞著省港投群“一的媒體、四系統”全球戰略合理布局和川南港務工廠口岸融合化在運營監管，著力認真落實新經濟進步觀念，相互滲透到新經濟進步戰略布局，努力奮斗著力營造陜西放開經濟進步的極為重要的媒體，定期推進共同建筑“地方人民八路”優質化量經濟進步。下每一步，瀘州港將維持優化提高了俄羅斯鐵路數學作業具體步驟，積極進取參與的籌組返程班列，幫助著力營造俄羅斯鐵路穩定的、可以信賴、高性能的物料服務的，提高了俄羅斯鐵路的國外物料大渠道裝運性能，為瀘州口岸型國家物料核心省份建筑影響活力。